Projekt

Kabinenmodernisierung eines Offshore-Krans in der Nordsee

Infos & Bilder

Kunde: One Dyas
Krantyp: Bailey DHOC 2100/15×15
Projektzeitraum: 2024

Projektübersicht

Im Rahmen eines anspruchsvollen Projekts ersetzten wir die Fahrerkabine eines 38 Jahre alten, explosionsgeschützten Offshore-Krans vom Typ Bailey DHOC 2100/15x15 in der Nordsee.

Ziel der Modernisierung war es, den Kran an aktuelle Sicherheits- und Leistungsstandards anzupassen und seine Funktionalität für den anspruchsvollen Offshore-Betrieb zu optimieren.

Umgesetzte Maßnahmen:

  • Neue Fahrerkabine: Installation einer modernen Fahrerkabine mit verbesserten Sicherheits- und Funktionalitätsmerkmalen, speziell entwickelt für den Einsatz unter rauen Offshore-Bedingungen.
  • Lastanzeigesystem auf HMI-Panel: Integration eines hochmodernen Lastanzeigesystems, das die maximale und aktuelle Last präzise visualisiert und so den Schutz von Bediener und Maschine gewährleistet.
  • Modernisierte Beckhoff CX5130 Steuerung: Austausch der alten analogen Instrumente durch moderne Sensoren. Die Daten werden jetzt übersichtlich auf einem HMI in der Kabine dargestellt.
  • Verbesserte Motorregelung: Ersatz des seilzugbetriebenen Drehzahlreglers durch ein elektro-hydraulisches Proportionalventil, dass eine zuverlässigere und effizientere Steuerung ermöglicht.
  • ATEX-Konformität: Alle verbauten Komponenten erfüllen die strengen Anforderungen für explosionsgeschützte Umgebungen (Ex).

 

Ergebnis:
Dank dieser umfangreichen Modernisierung erfüllt der Kran nun höchste Sicherheits- und Leistungsstandards und ist bestens gerüstet für den Einsatz unter den anspruchsvollen Bedingungen der Offshore-Industrie. Dieses Projekt verdeutlicht unser Engagement, auch ältere Anlagen durch innovative Lösungen und modernste Technik nachhaltig zu verbessern.

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